Concorso all'agenzia entrate per 140 funzionari tecnici ingegneri architetti

[ROL]

Buongiorno a tutti!

Ma quante ore dormi Rol? [emoji2]

Quanto basta...come il pizzico di sale :-)

[ROL]

Ciao mari :-)

[ROL]

Dato che la domanda chiedeva le sollecitazioni in mezzeria, invertendosi in tale punto il taglio vale 0

Oh..decidetevico sta trave...mi state a fa venire le vertigini :-)

[mari66]

Ciao mari :-)

buongiorno Rol e buongiorno a tutti..
vi lascio. buon proseguimento.

[frabatman2014]

Dato che la domanda chiedeva le sollecitazioni in mezzeria, invertendosi in tale punto il taglio vale 0

Prova a farlo con winbeam(è free). Se hai momento in mezzeria il taglio è costante, se hai carico di punta il taglio si inverte ma non si annulla.

[Vitellozzo]

Prova a farlo con winbeam(è free). Se hai momento in mezzeria il taglio è costante, se hai carico di punta il taglio si inverte ma non si annulla.

Ok, molto probabilmente non ci intendiamo sul come questa benedetta trave è caricata.

[frabatman2014]

Stamattina niente cappuccino?

[inggss]

Inggs sei riuscito a svegliarti presto stamattina? 😊

Ciao Leo, buongiorno.
Sono riuscito, ma ho un un po' di mal di testa [emoji2]

E poi che sfiga: ho trovato la ruota della macchina a terra...
Quindi sono saltati tutti i programmi [emoji27]

[Vitellozzo]

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Scienza delle costruzioni

[leo_]

Una trave orizzontale sottoposta a flessione semplice:

A) Ha in mezzeria sollecitazione di taglio e flessione; B) Ha in mezzeria sollecitazione di flessione e taglio, oltre a compressione.
C) Ha in mezzeria solo sollecitazione di flessione

La flessione è uno degli sforzi elementari cui può essere soggetto un corpo, insieme alla compressione, la trazione, il taglio e la torsione. La sollecitazione che la provoca è detta momento flettente.

Per semplicità, si può dire che un corpo è soggetto ad uno sforzo di flessione quando, per effetto dei vincoli cui è sottoposto, reagisce, opponendosi, ad un sistema di forze ad esso applicate che tenderebbero a farlo ruotare attorno ad un proprio punto.

Nella pratica una trave è sollecitata a flessione quando è sottoposta ad un sistema di carichi che possiede una componente perpendicolare all'asse longitudinale, generando un momento flettente che provoca l'incurvatura della trave stessa.

Nella trave sottoposta a flessione nascono delle tensioni unitarie di trazione e compressione, idealmente separate da uno strato di fibre detto "asse neutro" (x) che non subisce alcun allungamento o accorciamento.

QUINDI?